北京嘉格伟业沥青冷补料 沥青冷补料适用于任何天气和环境，因其在不同季节可采用不同的科学配方，这就打破了传统热拌沥青不能在低温雨雪天气下操作的局限性。嘉格沥青冷补料耐高低温性能佳，可在-30℃至50℃的气温之间使用。 　　嘉格沥青冷补料施工简单便捷，独立包装随取随用，运输方便。使用沥青冷补材料修补路面坑槽时不需要大型机械集体作业，可根据路面的不同情况自主调节作业时间，直接采用压路机或平板震动夯压实即可。

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沥青冷补料如何应对北京的雨季？ 北京嘉格伟业沥青冷补料是一种高科技道路修补材料，其中添加了进口冷补添加剂，与一些性能改良添加剂，具有优良的粘结性和施工和易性。而且嘉格沥青冷补料的使用不受季节环境影响，根据调节配料的比例，使沥青冷补料能够适用于各种天气，包括低温雨雪天气。

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嘉格公路冷补料成型速度快 嘉格沥青冷补料添加的冷补添加剂是美国进口的冷补添加剂，与性能改良添加剂，配方品质优良，严格按照行标进行油石配比，自身的粘结性强，性能稳定效果佳，施工压实后即可立即开放交通，施工和易性强，不会带来交通不便。

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嘉格沥青冷补料的价格 嘉格沥青冷补料所使用的冷补添加剂是美国进口的冷补添加剂，每千克价格会超过普通冷补添加剂的百分之十左右。另外，嘉格沥青冷补料所采用的性能改良添加剂能够更好的巩固沥青冷补料的耐受性与稳定性，售价与其他一般沥青冷补料的售价几乎持平，性价比高。且嘉格沥青冷补料因其稳定性与耐受性，在施工后能维持较长的时间，减少了频繁更换修补所带来的费用，从长远的发展来看性价比会愈发提升。嘉格沥青冷补料的成功案例较多，受到了使用者的一致好评，不输进口沥青冷补料的质量，真正做到进口品质，国产价格

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嘉格灌缝胶（路面裂缝修补应用） 嘉格灌缝胶是一种经济耐用的高弹性公路养护材料。具有冬天不开裂，夏天不流淌的性能,更适合在温差跨度大的温度环境。施工方法方便简单，省时省力。

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嘉格灌缝胶（桥面伸缩缝修补应用） 灌缝技术作为沥青路面预防性养护技术的重要组成部分，其对应产品-灌缝胶在国外已有较为成熟的质量，但价格昂贵，国内受资金等因素制约，裂缝修补技术与修补材料选择随意，相关产品往往存在低温性能普遍较差的问题。

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嘉格贴缝带（桥面伸缩缝修补应用） 嘉格贴缝带对延长沥青混凝土路面的使用寿命，防止沥青混凝土路面的早中期破坏具有积极作用，具有成本低、速度快、效果好、通车快的优点。

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嘉格贴缝带（坑槽边缘修补应用） 嘉格贴缝带无需设备扩缝，是无损伤的裂缝处理技术;简单快捷，随时随地，粘贴完毕，即可通车，即时防止裂缝对道路产生的破坏;可随裂缝走向随意拐弯，能很好的沿着裂缝封缝，保证封缝质量;适应温差大的区域，在路面高温时，本产品不会被挤出和给车轮碾走，污染路面。

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嘉格贴缝带(坑槽修补应用) 嘉格贴缝带抗撕裂强度高，耐久性，能有效阻止裂缝再扩张。经过市场调查，多数都可以保持多年不开裂不推移不破损;能有效对抗裂缝。

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冷补料(坑槽修补应用) 粘结强度高，强度成型快、耐久性好而且具有存放时间长、施工和易性好等优点，可以全天候使用，适用于在任何天气和环境下补修各种不同类型的道路面层。

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嘉格灌缝胶（新老路面接缝修补应用） 灌缝技术作为沥青路面预防性养护技术的重要组成部分，其对应产品-灌缝胶在国外已有较为成熟的质量，但价格昂贵，国内受资金等因素制约，裂缝修补技术与修补材料选择随意，相关产品往往存在低温性能普遍较差的问题。

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嘉格贴缝带（新老路面接缝修补应用） 贴缝带，用于路面裂缝修补，以改性沥青或改性沥青与纤维为主要原材料制成的带状材料，又称填缝带、压缝带等，采用贴缝技术较好的弥补了填缝和灌缝技术的不足。

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RA抗车辙剂 RA为RESIN ALLOY（树脂合金） 的缩写。所谓树脂合金，并非指真正含金属元素的高分子化合物，而是指不同种类的高聚物，通过物理或化学方法共混，以形成具有所需性能的高分子混合物新材料。在树脂合金中，不同高分子的特性可以得到优化组合，从而显著改进材料的性能，或赋予单一材料原不具有的性能。

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JTAR—20系列橡胶沥青生产设备 华体会客服中心 在充分借鉴国内外现有橡胶沥青生产设备经验的基础上，结合我国公路工程施工的特点，公司自主研发了JTAR系列橡胶沥青生产设备，该系列产品可满足不同的客户需求和生产条件。JTAR系列橡胶沥青生产设备适用于人民交通出版社于2008年4月发行的《废胎胶粉沥青及混合料设计施工指南》中规定的“湿法”工艺的橡胶沥青生产。同时也适用生产废胎胶粉掺量低于15%（内掺）的胶粉改性沥青。

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JTAR—15系列橡胶沥青生产设备 华体会客服中心 在充分借鉴国内外现有橡胶沥青生产设备经验的基础上，结合我国公路工程施工的特点，公司自主研发了JTAR系列橡胶沥青生产设备，该系列产品可满足不同的客户需求和生产条件。JTAR系列橡胶沥青生产设备适用于人民交通出版社于2008年4月发行的《废胎胶粉沥青及混合料设计施工指南》中规定的“湿法”工艺的橡胶沥青生产。同时也适用生产废胎胶粉掺量低于15%（内掺）的胶粉改性沥青。

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JTAR—25系列橡胶沥青生产设备 华体会客服中心 在充分借鉴国内外现有橡胶沥青生产设备经验的基础上，结合我国公路工程施工的特点，公司自主研发了JTAR系列橡胶沥青生产设备，该系列产品可满足不同的客户需求和生产条件。JTAR系列橡胶沥青生产设备适用于人民交通出版社于2008年4月发行的《废胎胶粉沥青及混合料设计施工指南》中规定的“湿法”工艺的橡胶沥青生产。同时也适用生产废胎胶粉掺量低于15%（内掺）的胶粉改性沥青。

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橡胶沥青 可提供成品橡胶沥青，保证满足《JT/T798-2011公路工程废胎胶粉橡胶沥青》行业标准要求，且负责到厂温度180度以上，剩余橡胶沥青负责拉回，避免影响客户方其他材料生产。

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橡胶沥青材料加工 可提供胶粉、橡胶沥青专用生产设备进行现场加工服务。

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SBS改进沥青材料 可提供成品SBS改性沥青，保证满足国家标准（JTG F40-2004）《公路沥青路面施工技术规范》中SBS改性沥青的技术指标要求，且负责到厂温度180度以上，剩余SBS改性沥青负责拉回，避免影响客户方其他材料生产。

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SBS改性沥青加工 可提供SBS改性沥青专用生产设备进行现场加工服务。

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生物沥青材料 生物沥青是黑色粘稠状液体或膏状物，目前主要有二大来源：一是利用植物油脚提炼植物沥青，二是生物化工法炼制植物沥青。现主要用于生产铸造粘结剂、橡胶软化剂、水泥预制隔离剂、黑色印刷油墨、沥青涂料、涂料、表面活性炭、皮革助剂及重质燃料等等。

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生物沥青材料加工 基质沥青加热到一定温度后（约150℃），加入植物沥青，继续加热至160℃以上；达到温度的沥青混合物进入专用搅拌设备，同时按比例加入废胎胶粉，三种材料混合后进入反应装置，加入专用添加剂，继续加热到160℃以上；进行指标检测，如合格即可提供给用户。

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橡胶沥青洒布材料 橡胶沥青撒布料是基质沥青、废胎胶粉以及添加剂在一定条件下混合所生成的改性沥青胶结料，不需要拌合，直接使用洒布车进行施工。橡胶沥青撒布料具有高温稳定性、低温柔韧性、抗老化性、抗疲劳性、抗水损坏性等性能，是较为理想的环保型路面材料，主要应用于道路结构中防水黏结层。

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橡胶沥青洒布材料加工 可提供胶粉、橡胶沥青专用生产设备进行现场加工服务。

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温拌橡胶沥青材料 温拌沥青是通过一定得技术措施，使沥青混合料的拌和、摊铺和碾压施工都在相对较低的温度下进行，在达到节能减排效果的同时，不降低沥青混合料的使用性能。

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温拌沥青材料加工 可提供胶粉、温拌橡胶沥青专用生产设备进行现场加工服务。

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乳化沥青材料 乳化沥青是沥青和乳化剂在一定工艺作用下，生成水包油或油包水（具体谁包谁要看乳化剂的种类）的液态沥青。乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青，经过机械搅拌和化学稳定的方法（乳化），扩散到水中而液化成常温下粘度很低、流动性很好的一种道路建筑材料。

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乳化沥青加工 乳化沥青主要由沥青、乳化剂、稳定剂和水等组分所组成。常温沥青混合料是指在常温下拌合，常温下铺筑的沥青混合料。也可以作冷铺沥青混合料。常温混合料所用的结合料为液体沥青或乳化沥青。为了节约能源，保护环境。乳化沥青混合料是采用乳化沥青与矿料混合料在常温状态下拌合的，经铺筑与压实成型后形成沥青路面，根据矿料的级配类型分为乳化沥青碎石混合料与乳化沥青混泥土混合料。

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冷补料材料 冷补料是目前使用较多的一种路面坑槽填充料。但现有的冷补料在使用时存在着如下缺点：(1)配方设计不够合理、科学，成本较高；(2)修补质量不好，造成重复修补，浪费材料及人工费；(3)在使用过程中发现坑槽修补完以后强度低，耐久性差，大部分使用不超过三个月，个别的只使用几天就会脱落，浪费了大量的原材料，增大了施工单位的工程量，也造成了非常大的经济损失。

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嘉格冷灌缝胶-无需加热双手即可完成水泥混凝土路面裂缝灌缝施工 嘉格冷灌缝胶，一种不用加热、不用混合、不用搅拌，拧盖就能施工的路面裂缝、路面伸缩缝灌缝、填缝材料，无需加热双手即可完成水泥混凝土路面裂缝、伸缩缝、胀缝、缩缝的灌缝填充施工。

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